Conception:
- Insert à trois côtés accrocheur pour des designs modernes avec une vue maximale sur le feu.
- Minimiser les éléments en acier de la façade et de la porte de l'insert, en maintenant la durabilité et l'étanchéité de la maison.
- Le vitrage combiné utilisé sans motifs maximise l’aspect naturel de la maison.
Sécurité:
- Ouverture du foyer avec un nouveau mécanisme à guillotine qui assure l'étanchéité de la cartouche, la sécurité contre l'ouverture par les enfants et avec accès pour le service.
- La conception de la cartouche minimise l'effet du reflux de fumée dans la pièce lorsque la porte est ouverte.
Confort:
- Grand foyer avec double grille en fonte (2×175 mm) à cadre basculant et alimentation en air supplémentaire indépendante contrôlée par starter.
- Grand cendrier amovible en forme de tiroir sous la grille.
- Fenêtres propres avec auto-entretien grâce à un guide d'air à trois voies avec alimentation en air indépendante, assurant la formation d'un rideau d'air qui protège les fenêtres de la saleté.
- L'air extérieur est amené par un robinet Ø150 puis réparti en trois conduits indépendants Ø90 : sous la grille, le rideau d'air inférieur et postcombustion des fumées et le rideau d'air supérieur.
Qualité et écologie :
- Le boîtier de l'insert est fabriqué en acier de chaudière de haute qualité (P265GH selon EN 10028-2) grâce à une production automatisée et à des équipements CNC modernes (laser 2D, laser 3D, cintreuses).
- Le cadre de vitrage à trois côtés est réalisé avec un profil spécial qui garantit rigidité et résistance aux températures élevées.
- Le déflecteur en béton permet une post-combustion plus longue des particules de combustible, prolonge le trajet des gaz de combustion et optimise le processus de combustion en augmentant la température à l'intérieur de la chambre.
- Amélioration des performances et de l'efficacité de la combustion en recouvrant la chambre de combustion de panneaux de béton céramique réfractaire qui accumulent la chaleur dans la chambre de combustion. Les ouvertures dans la paroi arrière de la chambre de combustion constituent un système de post-combustion à aération indépendante.